2 trục Dầu Bồn Trailer 28600L, nhiên liệu Tanker Semi Trailer 28.6CBM 10000 × 2490 × 3350

2 trục Dầu Bồn Trailer 28600L / Semi Trailer 28.6CBM 10000 × 2490 × 3350

Chi tiết ngắn gọn:

Sử dụng: Xe tải Trailer
Loại: Semi-Trailer
Chất liệu: thép
Kích thước: 10000 × 2490 × 3350
Xe tăng lượng hiệu quả (m3): 28,6
Số trục: 2
Phương tiện vận tải: xăng và dầu diesel nhiên liệu

Các dòng xe hậu cần chủ yếu bao gồm Dưới sức ép và không bị áp lực xe bồn vận tải. Thông thường đối với vận chuyển xăng, dầu diesel nhẹ, dầu khí và tài sản nhiên liệu không corresive khác, hiếm khi ảnh hưởng thiệt hại cho các thành phần khác, được sử dụng rộng rãi trong các đơn vị vận chuyển khác nhau, trạm xăng và các ngành công nghiệp hậu cần khác.
Vật liệu tùy chọn cho Carbon thép, thép không gỉ, hợp kim nhôm

Thành phần:

1. Khung chính được làm bằng thép hợp kim thấp có độ bền cao, có thể tăng cường đầy đủ khả năng của nó kháng xoắn, chống địa chấn và chống choáng váng, và đáp ứng các yêu cầu tải khác nhau.
2. Các tàu chở dầu được sản xuất với các thiết bị đặc biệt như máy tự động hàn (8m) và cắt plasma CNC và hồ quang chìm tự động hàn hình thành có thể nhận ra hàn bởi một bên trong hình dạng của hai bên, có những giá trị của chất lượng ổn định, chi phí ít hơn, và ưa nhìn
3. Kỹ thuật tinh vi: Các bộ phận chính của trailer được xử lý với thiết bị tiên tiến. Các tia theo chiều dọc được hàn bằng một theo dõi máy hàn tự động hoàn toàn ngập nước; Hầu hết các phụ tùng bằng thép được xử lý bởi vụ nổ bắn trước khi lắp ráp, có thể làm tăng đáng kể độ bám dính của sơn.
4. Khung: Khung là sản xuất bởi một cấu trúc, được làm bằng thép cường độ cao. Thiết kế này một cách hợp lý để có được một xem xét cân đối của cường độ, độ cứng và độ dẻo dai, lợi thế của trọng lượng bì thấp, khối lượng tải nặng, không dễ bị méo mó.
5. Trục: Các trục có thể được lựa chọn trong thương hiệu nổi tiếng khác nhau của BPW và SAF, KIC, FUWA ect. trong nước và ở nước ngoài. Ngoài ra, hệ thống ABS có thể tùy chọn với HALDEX và WABCO vv, có thể làm tăng đáng kể sự ổn định và an toàn.
6. Hệ thống treo: đình chỉ cơ khí và treo khí loạt optional.a. Cơ loạt treo: Nó được sử dụng song song và xây dựng sự cân bằng, có độ bền cao và khả năng chống tác động vào mạnh, đồng đều phân phối tải trọng trục xe vào mỗi trục. Chất liệu có độ bền cao giữ cho cuộc sống phục vụ lâu hơn nữa và đệm hiệu quả, bảo dưỡng đơn giản, dễ dàng thay thế cho việc mặc parts.b. Hệ thống treo khí nén: Tùy chọn BPW & SAF. Thêm bằng chứng gây sốc mà combinated với nâng và lái trục.
7. Hệ thống phanh: an toàn lớn hơn và độ tin cậy vào đôi vòng lặp hệ thống phanh không khí.
8. Máy nén khí: Displacement có thể được tối đa choosen 12cbm / phút

Thông số kỹ thuật: