|
Thông tin chi tiết sản phẩm:
Thanh toán:
|
| Vật chất: | Kết cấu thép | Màu sắc: | Màu đỏ |
|---|---|---|---|
| Điểm nổi bật: | bộ phận kiểm tra cầu di động,bệ tiếp cận gắn trên xe tải,Thiết bị kiểm tra cầu cao 18m |
||
6x4 18M Dongfeng Bucket Bridge Thiết bị kiểm tra phát hiện cầu, DFF1310A1
1. Tổng chiều cao: 18m
2. khung gầm: Dongfeng
3. Công suất động cơ: 230HP
4. Loại ổ đĩa: 6x4
5. Loại xe: Loại thùng
6. Tên: Xe kiểm tra cầu
Kiểu thùng được trang bị khung DongFeng, một thương hiệu quốc gia nổi tiếng. Một số bộ phận thủy lực OEM và các thành phần chất lượng giúp đảm bảo hiệu suất đáng tin cậy và tuổi thọ lâu dài.
Cơ chế kính thiên văn, cơ chế xoay và cơ chế luffing của xe tải vận hành tạo ra một không gian ba chiều. Điều này cung cấp cho chiếc xe khả năng di chuyển đáng kinh ngạc và cũng cho phép nó nhanh chóng và an toàn gửi nhân viên hoặc thiết bị kiểm tra đến bất kỳ vị trí nào dưới cầu.
Thông số kỹ thuật:
| Mô hình | HZZ5311JQJ 18 | ||
| Tên sản phẩm | Xe kiểm tra cầu loại thùng | ||
| Mô hình khung gầm | |||
| Loại trình điều khiển | 6 × 4 | ||
| Tổng khối lượng | 31000 (Kg) | ||
Kích thước bên ngoài | 12150 × 2500 × 3990mm | ||
| Mô hình động cơ | DONGFENG CUMMINS ISDe230 30, ISDe245 30, ISDe270 30 | ||
| Công suất động cơ | 230.245.270 (HP) | ||
| Tối đa phạm vi ngang | 0－18.1 triệu | ||
| Tối đa hạ độ sâu | 0－23,3 triệu | ||
| Tối đa -sự vượt qua vỉa hè | 3－5,4 triệu | ||
| Phạm vi quay đầu tiên | 0－90 ° | ||
| Phạm vi quay thứ hai | 0－135 ° | ||
| Tối đa tải trên nền tảng | 300KG | ||
| Hệ thống thủy lực | Tỷ lệ hệ thống servo điện thủy lực | ||
| Hệ thống điều khiển | |||
| Chế độ điều khiển thủ công | Chế độ điều khiển cáp | Chế độ điều khiển không dây | |
Phạm vi làm việc theo chiều dọc theo cầu Ngang làm việc theo cầu
Lợi thế cạnh tranh:
Outrriger được cấp bằng sáng chế: Cánh tay chính trên phạm vi trung bình 2,5m trong thiết kế danh nghĩa làm tăng đáng kể sự ổn định bên, ngăn chặn bên-tip, đảm bảo rằng các nhà khai thác đang hoạt động ở điều kiện an toàn. Nhưng ở điều kiện đường Trung Quốc gần như vỉa hè với đường đi xe đạp khoảng 4m. Thiết kế protrack này có thể tốt hơn khả năng đạt được chiều rộng rộng, kiểm soát hydruclic cải thiện phong trào linh hoạt hơn, giảm sự gắn bó. Trình thu thập thông tin thúc đẩy outrriger chịu áp lực nhỏ để đảm bảo thiệt hại gần như bằng không trong khi vận hành dưới cầu.
Người liên hệ: Serena Liu
Tel: +86-571-86875791
