|
Thông tin chi tiết sản phẩm:
Thanh toán:
|
| Tải tối đa: | 250kg | Tốc độ tối đa: | 85km / h |
|---|---|---|---|
| Kích thước bên ngoài: | 12150X3990X2500 | Tổng khối lượng: | 31000kg |
| Màu sắc: | màu đỏ hoặc theo nhu cầu của khách hàng | Materail: | kết cấu thép |
| Điểm nổi bật: | thiết bị tiếp cận kiểm tra cầu,máy kiểm tra cầu,Xe tải kiểm tra cầu loại gầu |
||
18m Loại cầu Xe cầu Kiểm tra Dễ dàng Vận hành Dễ dàng An toàn và ổn định
Thiết bị kiểm tra Bridge Bucket Bridge 18M Dongfeng 8M cho DFH1310A1
1. Tổng Chiều cao: 18m
2. Khung gầm: FAW
3. Công suất động cơ: 232KW
4. Loại ổ: 8x4
5. Loại xe: Loại Xô
6. Tên: Xe kiểm tra cầu
Loại thùng được trang bị khung xe DongFeng, một thương hiệu quốc gia nổi tiếng. Một số bộ phận thủy lực OEM và các bộ phận chất lượng giúp đảm bảo hoạt động đáng tin cậy và tuổi thọ dài.
Cơ chế kính thiên văn, cơ cấu swing và cơ chế luffing của xe tải vận hành tạo ra không gian ba chiều. Điều này cung cấp cho chiếc xe với sự tự do di chuyển đáng kinh ngạc và cũng cho phép nó nhanh chóng và an toàn gửi nhân viên hoặc thử nghiệm thiết bị đến bất kỳ vị trí dưới cầu.
Thông số kỹ thuật:
| Mô hình | HZZ5311JQJ JF | ||
| Tên sản phẩm | Xe kiểm tra cầu kiểu cầu | ||
| Mô hình Chassis | |||
| Loại driver | 8 × 4 | ||
| Tổng khối lượng | 31000 (Kg) | ||
Kích thước ngoài | 12150 × 2500 × 3990mm | ||
| Mô hình động cơ | FAW CA6DK1-32E5 | ||
| Công suất động cơ | 239KW | ||
| Tối đa dải ngang | 0-18.0M | ||
| Tối đa giảm độ sâu | 0-21.7M | ||
| Tối đa vắt ngang vỉa hè | 5.2 triệu | ||
| Phạm vi luân chuyển đầu tiên | 0-90 ° | ||
| Phạm vi luân chuyển thứ hai | 0-180 ° | ||
| Tối đa tải trên nền tảng | 250KG | ||
| Hệ thống thủy lực | Tỷ lệ hệ thống servo điện thủy lực | ||
| Hệ thống điều khiển | |||
| Chế độ điều khiển thủ công | Chế độ kiểm soát cáp | Chế độ điều khiển không dây | |
Dọc làm việc dưới cầu Nhảy ngang dưới cầu
Lợi thế cạnh tranh:
Được cấp bằng sáng chế outrriger: cánh tay chính trên phạm vi trung bình 2.5m theo thiết kế bình thường làm tăng đáng kể sự ổn định bên trên, ngăn ngừa tip bên, đảm bảo rằng các nhà khai thác hoạt động ở một điều kiện an toàn. Ở Trung Quốc, hầu hết các vỉa hè có bicyclepath khoảng 4m. Thiết kế chống đỡ này tốt hơn có thể đủ khả năng để đạt được tầm rộng rộng, kiểm soát hydruclic cải thiện chuyển động linh hoạt hơn, giảm dính. Craw của outrriger áp lực áp lực nhỏ để đảm bảo hầu như không thiệt hại mặt đất trong khi hoạt động dưới cầu.
Người liên hệ: Serena Liu
Tel: +86-571-86875791
