Thông tin chi tiết sản phẩm:
Thanh toán:
|
Nền tảng tải định mức: | 200kg | Công suất động cơ: | Công suất động cơ |
---|---|---|---|
hệ thống thủy lực: | Tỷ lệ các hệ thống Servo điện thủy lực | Mô hình động cơ: | DONGFENG CUMMINS ISDe230 30, ISDe245 30, ISDe270 30 |
Kích thước bên ngoài: | 11240 × 2500 × 3930mm | GVW: | 24000 |
Loại trình điều khiển: | 6 × 4 | Mô hình khung: | DFL1250A9 |
Người mẫu: | HZZ5240JQJ 16 | ||
Điểm nổi bật: | thiết bị tiếp cận kiểm tra cầu,máy kiểm tra cầu,Bộ phận kiểm tra cầu di động 6x4 |
Hiệu suất tốt Thiết bị kiểm tra cầu thùng Dongfeng 6x4 16m, phát hiện xe vận hành
Thiết bị kiểm tra cầu thùng Dongfeng 6x4 16m, phát hiện xe vận hành
Chi tiết nhanh:
Mô hình: HZZ5240JQJ16
Tên sản phẩm: Xe nhúng cầu kiểu gầu
Mô hình khung: DFL1250A9
Loại trình điều khiển: 6 × 4
Ưu điểm: tiêu thụ dầu thấp, thiết kế thân thiện với môi trường, đảm bảo độ ổn định cao
Loại thùng được trang bị khung xe DongFeng, thương hiệu nổi tiếng toàn quốc.Một số bộ phận thủy lực OEM và các bộ phận chất lượng giúp đảm bảo hiệu suất đáng tin cậy và tuổi thọ lâu dài.
Cơ cấu ống lồng, cơ cấu xoay và cơ chế lu của xe tải vận hành tạo ra một không gian ba chiều.Điều này cung cấp cho phương tiện sự tự do di chuyển đáng kinh ngạc và cũng cho phép nó cử nhân viên hoặc thiết bị kiểm tra đến bất kỳ vị trí nào dưới cầu một cách nhanh chóng và an toàn.
Thông số kỹ thuật:
Người mẫu | HZZ5240JQJ 16 | ||
Tên sản phẩm | Gầu loại cầu xe không thấm nước | ||
Mô hình khung gầm | DFL1250A9 | ||
Loại trình điều khiển | 6 × 4 | ||
GVW | 38000 (Kg) | ||
Kích thước bên ngoài |
11240 × 2500 × 3930mm | ||
Mô hình động cơ | DONGFENG CUMMINS ISDe230 30, ISDe245 30, ISDe270 30 |
||
Công suất động cơ | 230.245.270 (HP) | ||
Tối đaphạm vi ngang | 0-16,41 triệu | ||
Tối đahạ độ sâu | 0-23.3 triệu | ||
Tối đalấn chiếm vỉa hè | 3-5,4 triệu | ||
Phạm vi luân chuyển đầu tiên | 0-90 ° | ||
Phạm vi luân chuyển thứ hai | 0-135 ° | ||
Nền tảng tải định mức | 300kg | ||
Chế độ điều khiển | Chế độ điều khiển cáp | Chế độ điều khiển không dây |
Phạm vi làm việc dọc dưới cầu Phạm vi làm việc ngang dưới cầu
Lợi thế cạnh tranh:
Bộ gia công được cấp bằng sáng chế: Cánh tay chính trên phạm vi trung bình 2,5m trong một thiết kế danh nghĩa giúp tăng đáng kể độ ổn định bên, ngăn chặn đầu phụ, đảm bảo người vận hành đang làm việc ở điều kiện an toàn.Nhưng trong tình trạng đường của Trung Quốc gần như vỉa hè với lối đi xe đạp khoảng 4m.Thiết kế protrack này có thể có khả năng tiếp cận chiều rộng tốt hơn, kiểm soát hydruclic cải thiện chuyển động linh hoạt hơn, giảm độ dính.Bánh xích dẫn động bánh răng vượt có ứng suất áp suất nhỏ để đảm bảo gần như không có thiệt hại về mặt đất trong khi tự vận hành dưới cầu.
Người liên hệ: Serena Liu
Tel: +86-571-86875791