|
Thông tin chi tiết sản phẩm:
Thanh toán:
|
| Tên sản phẩm: | Tên sản phẩm | Động cơ: | VOLVO_D13A400-EC06 |
|---|---|---|---|
| Hệ thống điều khiển: | Điều khiển từ xa / Cab | Loại ổ: | 8 x 4 |
| Khung xe: | Volvo | Chiều dài otal của nền tảng: | 22m |
| Sức mạnh động cơ: | 390HP | Loại phương tiện: | Loại nền tảng |
| Tiêu chuẩn khí thải: | EURO IV | ||
| Điểm nổi bật: | Thiết bị kiểm tra cầu loại nền,Thiết bị kiểm tra cầu dẫn động 8x4,Điều khiển từ xa bên dưới thiết bị kiểm tra cầu |
||
VOLVO Động cơ Thiết bị kiểm tra cầu Điều khiển từ xa / Cab, Loại truyền động 8x4
Khung gầm VOLVO dưới Thiết bị kiểm tra cầu Điều khiển từ xa / Cab, Loại truyền động 8x4
Thông số kỹ thuật
| Kiểu | HZZ5320JQJ22 |
| Tên | Loại nền tảng Phương tiện kiểm tra cầu |
| Mô hình khung gầm | VOLVO FM400 8 × 4 Euro IV |
| GVW | 32000kg |
| Kích thước bên ngoài | 12420 × 4000 × 2500 |
| Tối đaTốc độ, vận tốc | 97,2km / h |
| Hệ thống thủy lực | Hệ thống servo tỷ lệ thủy lực điện |
| Phần tự đi bộ | Truyền động cơ tĩnh |
| Tổng chiều dài của nền tảng hoạt động | 23000mm |
| Phạm vi ngang hiệu quả | 21000mm |
| Tối đalấn chiếm vỉa hè | 2000 ~ 3800mm |
| Tối đavượt qua rào cản âm thanh | 3500mm |
| Tối đatải trên nền tảng | 800kg |
| Tối đatải trên nền tảng kính thiên văn | 400kg |
| Khối lượng tải tối đa cho phần cuối của nền tảng hoạt động | 100kg |
| Tối đahạ độ sâu | 7000mm |
| Tổng chiều dài của phần bùng nổ | 7m |
| Bàn quay thứ nhất xoay góc | 0 ~ 90 ° |
| Bàn quay thứ 2 xoay góc | 0 ~ 180 ° |
| Trọng lượng bộ đếm |
Trọng lượng bộ đếm hoạt động 3,5T, Trọng lượng bộ đếm chết 5T |
| Đột quỵ của trọng lượng bộ đếm hoạt động | 950mm |
| Bộ ổn định bổ sung cho trục sau | Xi lanh dầu |
| Hệ thống điều khiển từ xa | Có dây / Không dây / Thủ công |
| Cung cấp điện khẩn cấp | Máy phát điện Kohler của Mỹ |
Sự miêu tả:
Xe kiểm tra cầu: Như tên gọi của nó, xe vận hành kiểm tra cầu được thiết kế để giúp kiểm tra hoạt động và độ tin cậy của cầu.Cấu trúc hợp lý, vận hành đơn giản và thiết kế an toàn hơn.Thiết kế nền tảng mới cải thiện độ tin cậy và ổn định.Rất an toàn cho người điều khiển khi đi vào bất kỳ vị trí nào của cầu.Các sản phẩm mới được phát triển có khung gầm xuất khẩu riêng và một số thành phần của nhà sản xuất thiết bị gốc, chẳng hạn như động cơ amble POCLAIN của Mỹ, bộ cấp điện khẩn cấp KOHLAR của Mỹ, van đa năng "HAWE" của Đức và van "WOLFF" của Ý.Nó cải thiện đáng kể tuổi thọ và dễ bảo trì.Ba bộ phận thủy lực cùng với phần mở rộng rộng hơn, bệ quay và cơ cấu lu lèn tạo ra một nếp gấp ba chiều, phù hợp hơn cho những cầu vượt, nhịp lớn và gần cầu nặng.Nó cũng có thể hoạt động trong môi trường cực kỳ khắc nghiệt, ngay cả ở độ cao 2000 mét so với mực nước biển, thời tiết có độ ẩm cao 98% và gió đất 6 cấp.Thiết kế của nền tảng có phạm vi phát hiện rộng hơn từ 12 mét đến 22 mét và 1,1 mét chiều rộng, mang lại điều kiện làm việc an toàn hơn.
Lợi thế cạnh tranh:
Khung gầm VOLVO nhập khẩu, công suất động cơ lớn 390HP, đạt tiêu chuẩn Euro IV.Có nhiều ưu điểm hơn như: tiêu thụ dầu thấp,
thiết kế môi trường, đảm bảo tính ổn định cao.
1. Hệ thống treo khí nén có thể điều chỉnh độ cao chasis tự động, tăng độ ổn định cao cho mặt bằng hố chậu.
2. Truyền động thủy tĩnh, đạt được độ an toàn cao trong điều kiện đường dốc và đường ướt.
3. Hệ thống tay lái thủy lực đó, giúp cân bằng độ rộng khi vận hành.
4. Hai bộ hệ thống điều khiển trên bệ hoặc vào hộp điều khiển tương ứng, cho phép người vận hành giám sát an toàn.
5. Thiết bị khóa liên động đồng bộ thủy lực, hệ thống liên lạc nội bộ, van khóa két để đảm bảo việc giao két.
6. Bộ nguồn khẩn cấp Kohler của Mỹ, có thể thiết lập lại gấp, trong trường hợp động cơ không hoạt động tốt.
7. Tối đa.trọng tải nền là 600kg (có thể chi trả cho 6-7 nhà khai thác), phần đuôi của bệ tải trọng khoảng 250kg.
Nền tảng gấp có thể mở rộng có thể được điều chỉnh độ phồng từ 2-4 mét, hỗ trợ đáng kể cho khu vực kiểm tra dưới cầu.
8. Khung bệ thép cường độ cao mang lại sự ổn định hơn có thể xoay 180 ° dưới gầm cầu và cũng giữ giới hạn tối đa.chiều cao rơi chỉ 7 mét.
Người liên hệ: Serena Liu
Tel: +86-571-86875791
