|
Thông tin chi tiết sản phẩm:
Thanh toán:
|
| Người mẫu: | HZZ5256GJY | Mô hình khung: | HFC1255KR1T |
|---|---|---|---|
| Nhà sản xuất khung xe: | JAC | Kích thước bên ngoài (mm): | 11280 × 2495 × 3350 |
| Thể tích hiệu dụng của bể (m3): | 20 | Phương tiện vận chuyển: | Gas / Diesel |
| chiều dài cơ sở (mm): | 1700 + 5000 1700 + 4600 | Tổng khối lượng (Kg): | 24900 |
| Trọng lượng trần (Kg): | 11205 | Trọng tải (Kg): | 13500 |
| Mô hình động cơ / Công suất động cơ (kw): | CA6DF3-18E3 / 143 CA6DF3-20E3 / 155 | Loại nhiên liệu: | Dầu diesel |
| Tiêu chuẩn khí thải phương tiện: | Quốc gia III | Spec. Thông số kỹ thuật. of Tyre of Tyre: | 10.00-20 10.00R20 11.00-20 11.00R20 |
| Max. Tối đa Speed(km/h) Tốc độ (km / h): | 98 | ||
| Điểm nổi bật: | rơ moóc chở dầu,xe chở dầu,Xe chở dầu hạng nặng |
||
Thùng dầuXe tải Xe tải hạng nặng 6x2 JAC / Xe chở dầu với CA6DF3-18E3
Chi tiết nhanh
· Trạng thái: Còn mới
· Bảo quản: Dầu
· Bánh xe dẫn động: 6x2
· Mã lực: 150 - 250hp
· Loại truyền: Thủ công
· Loại nhiên liệu: Diesel
· Thể tích bể: 5001 - 10000L
· Công suất động cơ: 6740
· Kích thước (L x W x H) (mm): 11280x2495x3350
· Số mô hình: HZZ5256GJY
· Tổng trọng lượng xe: 24900
· Lốp: 10.00R20, 11.00R20
· Số lượng lốp: 10 cái
· Tổng khối lượng (kg): 24900
· Kiềm chế trọng lượng (kg): 11205
· Trọng tải (kg): 13500
· Mô hình động cơ: CA6DF3-18E3, YC6J180-30
· Chiều dài cơ sở (mm): 1700 + 5000, 1700 + 4600
· Tối đaTốc độ: 98 km / h
· Kích thước thùng ngoài (mm) LxWxH: 8200x2300x1400
Thông số kỹ thuật:
Người mẫu | HZZ5256GJY |
Mô hình khung gầm | HFC1255KR1T |
Nhà sản xuất khung xe | JAC |
Kích thước bên ngoài (mm) | 11280 × 2495 × 3350 |
Thể tích hiệu dụng của bể (m3) | 20 |
Phương tiện vận chuyển | Gas / Diesel |
Chiều dài cơ sở (mm) | 1700 + 5000 |
Tổng khối lượng (Kg) | 24900 |
Trọng lượng trần (Kg) | 11205 |
Trọng tải (Kg) | 13500 |
Mô hình động cơ / Công suất động cơ (kw) | CA6DF3-18E3 / 143 |
Loại nhiên liệu | Dầu diesel |
Tiêu chuẩn khí thải phương tiện | Quốc gia III |
Thông số kỹ thuật.of Tyre | 10.00-20 |
Tối đaTốc độ (km / h) | 98 |
Dòng vận chuyển thùng nhiên liệu, cũng như toàn bộ xe bồn, sử dụng để vận chuyển xăng, dầu diesel nhẹ, xăng dầu và các loại nhiên liệu không ăn mòn khác, hiếm khi tác động làm hư hỏng bơm dầu, máy phát điện, súng bắn đạn, v.v.Chúng tôi sử dụng khung gầm hạng hai của Trung Quốc và quốc tế để trang bị lại, chẳng hạn như Faw Group, Dongfeng, Sino Truck, UD Nissan, Auman, Isuzu, v.v. Sử dụng rộng rãi trong các đơn vị vận tải, công ty hóa chất, trạm xăng và các ngành công nghiệp khác để vận chuyển và lưu kho các sản phẩm hóa chất lỏng nguy hiểm, xăng, dầu diesel, v.v.
Lợi thế cạnh tranh:
- Công suất cao, Trọng lượng nhẹ, Hiệu suất tốt, được sử dụng rộng rãi trong các trạm dầu khí và một số công ty hậu cần.
-Chúng tôi sử dụng phụ kiện OEM, làm cho tàu chở dầu chắc chắn và bền, đồng thời giảm chi phí vận hành và bảo trì.
- Tàu chở chất lỏng được sản xuất với các thiết bị đặc biệt như máy hàn tự động (8m) và máy cắt plasma CNC và hàn hồ quang chìm tự động, có thể hàn một mặt theo hình dạng hai mặt, có chất lượng ổn định, chi phí thấp hơn , và đẹp trai.
- Bộ đồ tiếp nhiên liệu di động cho những khu vực hẻo lánh như vậy, cũng có thể cung cấp cho những thiết bị xây dựng hạng nặng.
Người liên hệ: Serena Liu
Tel: +86-571-86875791
