|
Thông tin chi tiết sản phẩm:
Thanh toán:
|
| Điểm nổi bật: | xe bơm bê tông,xe trộn bê tông,Xe bơm bê tông 8x4 |
||
|---|---|---|---|
Xe bơm bê tông 47 mét 8x4
Chi tiết nhanh:
1. Tổng chiều cao: 47m
2. Loại ổ: 8x4
3. Chất liệu: Thép SSAB
4. Công suất động cơ 390HP
5. Khung gầm: ISUZU
6. Công suất đầu ra: 120cbm / giờ
Cần hình RZ mới với cấu trúc nhỏ gọn, tăng phạm vi hoạt động rộng rãi.Một số bộ phận linh kiện OEM và nhập khẩu như máy bơm hydrualic "Rexroth" của Đức, van điều hòa cần "Harvey" của Đức, điều khiển từ xa không dây "NBB" của Đức, v.v., có thể giúp đảm bảo thiết bị có độ tin cậy và độ bền cao.Điều khiển thủy lực vòng hở, hướng thủy lực đầy đủ cung cấp đủ giờ hoạt động trong những điều kiện khắc nghiệt như vậy.Tản nhiệt với hệ thống làm mát hiệu quả.Hệ thống bôi trơn có khả năng, cải thiện rộng rãi độ ổn định trong khi van “S” di chuyển.Hoạt động đơn giản.
Máy bơm bê tông gắn trên xe tải thuộc thiết bị vận chuyển bê tông hiệu quả cao và các sản phẩm công nghệ cao để chạy, bơm và đổ bê tông.Cấu trúc hợp lý, khả năng chuyên chở lớn, hiệu suất làm việc ổn định với cánh xoay hẹp, ổ trục quay nhập khẩu có thể đủ khả năng lật ngược rộng rãi trong khi hoạt động nâng cao hiệu suất an toàn của nó.Thép SSAB cùng sử dụng quy trình hàn chuyên dụng và xử lý nhiệt nhiều hơn giúp cải thiện tuổi thọ hữu ích.
Các thành phần:
Hệ thống nâng cấp: Hệ thống bùng nổ, Bàn quay, Cơ chế quay, Tháp cố định, Chân hạ cánh.Chức năng chính: Hoàn thành việc giao và đổ bê tông để hỗ trợ xe đảm bảo tính ổn định của nó.
Hệ thống bơm: Hỗ trợ phần bùng nổ và đạt được chuyển động ổn định hơn.
Bàn quay: Xoay có thể xoay được cho phép 365 °
Outrigger: Hỗ trợ một bên cho phép đáp ứng nhiều điều kiện làm việc hơn, đơn giản và linh hoạt.
Thông số kỹ thuật:
THÔNG SỐ KỸ THUẬT CỦA MÁY BƠM BÊ TÔNG TRỤC XE TẢI
|
|
Mẫu số |
5R47 |
|
Phần bơm
|
Dịch chuyển máy bơm (m3 / h) |
120 |
|
Áp suất bơm (Bar) |
51-87 |
|
|
Bơm xi lanh thủy lực (mm) |
260x2000 |
|
|
Dung tích phễu trộn (L)
|
700 |
|
|
Phần bùng nổ
|
Kiểu gấp bùng nổ |
"RZ" có hình dạng |
|
Cái 1NS Chiều cao mở bùng nổ (m) |
9,9 |
|
|
Chiều cao tầm với theo chiều dọc bùng nổ (m) |
46,2 |
|
|
Chiều dài tầm với theo chiều ngang bùng nổ (m) |
42.4 |
|
|
Chiều sâu đạt tới độ cao bùng nổ (m) |
33,2 |
|
|
Vòng quay bùng nổ (o) |
365 |
|
|
Ống bê tông (mm / inch) |
125/5 '' |
|
|
Số phần bùng nổ |
5 |
|
|
Khung xe
|
Người mẫu |
ISUZU |
|
Loại ổ |
8x4 |
|
|
Công suất động cơ |
287kW / (1800r / phút) |
Lợi thế cạnh tranh:
Dịch chuyển bơm lớn lên đến 120m³ / h, điều chỉnh vô cấp, tần số đảo chiều thấp, tác động nhỏ.
Tự động rút piston bê tông giúp kiểm tra hoặc thay thế piston dễ dàng hơn, kéo dài đáng kể tuổi thọ của các bộ phận bị mài mòn.
Công nghệ điều khiển đệm đảo chiều thông minh, sử dụng máy tính giám sát quá trình chuyển động của xi lanh dầu chính để nhận ra đệm và đảo chiều, có thể giảm mạnh tác động, với lực xung động bê tông ít hơn 10%.
Thiết kế hỗ trợ mô phỏng máy tính, công nghệ giảm chấn thông minh, giảm 50% độ rung ở đầu ống.
Tự động chuyển đổi giữa áp suất cao và thấp giúp cải thiện khả năng ứng dụng của bơm, không rò rỉ và ô nhiễm, môi trường xanh hơn.Giải phóng khối đường ống liên quan một cách hoàn hảo.
Người liên hệ: Serena Liu
Tel: +86-571-86875791
