28600L Petroleum / Gasoline / Oil Tank Trailer

28600L Dầu / Xăng / Thùng dầu Trailer

1. Trục: 3x13T, FUWA

2. Công suất: 28600L

3. Chất liệu: Thép carbon

4. Tên: Trailer thùng nhiên liệu

5. Lốp: 295 / 80R22.5

6. Hệ thống ABS: Haldex

7. Loại trailer: Gooseneck

Dòng xe hậu cần chủ yếu bao gồm các phương tiện Vận tải Xe tăng Có Áp lực và Không Áp lực.Thông thường để vận chuyển xăng, dầu diesel nhẹ, xăng dầu và các loại nhiên liệu không ăn mòn khác, hiếm khi tác động gây hư hỏng cho các bộ phận khác, được sử dụng rộng rãi trong các đơn vị vận tải, trạm xăng và các ngành công nghiệp hậu cần khác.
Vật liệu tùy chọn cho thép carbon, thép không gỉ, hợp kim nhôm

Thành phần:

1. Khung chính được làm bằng thép hợp kim thấp có độ bền cao, có thể nâng cao đầy đủ khả năng chống xoắn, chống động đất và chống va đập, đáp ứng các yêu cầu tải trọng khác nhau.
2. Tàu chở dầu được sản xuất với các thiết bị đặc biệt như máy hàn tự động (8m) và cắt plasma CNC và hàn hồ quang chìm tự động, có thể thực hiện hàn một mặt theo hình dạng hai mặt, có chất lượng ổn định, chi phí thấp hơn và ưa nhìn
3. Kỹ thuật tinh vi: Các bộ phận chính của trailer được xử lý bằng thiết bị tiên tiến.Dầm dọc được hàn bằng máy hàn chìm theo dõi hoàn toàn tự động;Hầu hết các phụ tùng thép đều được xử lý bằng phương pháp phun trước khi lắp ráp, điều này có thể làm tăng độ bám dính của sơn lên rất nhiều.
4. Khung: Khung được sản xuất bởi một cấu trúc, được làm bằng thép cường độ cao.Thiết kế này hợp lý để có được sự cân nhắc cân bằng về cường độ, độ cứng và độ dẻo dai, ưu điểm của trọng lượng bì thấp, khối lượng tải nặng, không dễ bị biến dạng.
5. Trục: Trục có thể được lựa chọn trong các thương hiệu nổi tiếng khác nhau của BPW và SAF, KIC, FUWA vv.trong nước và nước ngoài.Ngoài ra, hệ thống ABS có thể được tùy chọn với Haldex và WABCO, v.v., có thể tăng đáng kể độ ổn định và an toàn.
6. Hệ thống treo: Hệ thống treo cơ khí và hệ thống treo khí nén tùy chọn. A.Dòng hệ thống treo cơ khí: Được sử dụng song song và kết cấu cân bằng, có độ bền cao và khả năng chống va đập mạnh, phân bổ đều tải trọng trục vào mỗi trục.Vật liệu có độ bền cao giữ cho tuổi thọ sử dụng lâu hơn và khả năng đệm hiệu quả, bảo trì đơn giản, dễ dàng thay thế các bộ phận bị mòn. B.Hệ thống treo khí nén: BPW & SAF tùy chọn.Bằng chứng gây sốc hơn kết hợp với trục nâng và lái.
7. Hệ thống phanh: An toàn và tin cậy hơn nhiều trên hệ thống phanh khí vòng kép.
8. Máy nén khí: Có thể chọn độ dịch chuyển lên đến 12cbm / phút

Thông số kỹ thuật: