|
Thông tin chi tiết sản phẩm:
Thanh toán:
|
| Vật chất: | thép cường độ cao | băng qua vỉa hè: | 3,5 triệu |
|---|---|---|---|
| vượt qua rào cản âm thanh: | 4,5m | dưới độ sâu: | 8,5 |
| chiều rộng làn đường ocuppy: | 2,6m | ||
| Điểm nổi bật: | Xe tải nhảy cầu 8x4,Xe tải nhảy cầu 8,5m |
||
Xe tải kiểm tra cầu khung gầm Euro 6 VOLVO HZZ5319JQJ
Sự miêu tả:
Cầu R oad chở hành khách và phương tiện được yêu cầu kiểm tra định kỳ hàng năm. Đáp ứng các yêu cầu này thường liên quan đến việc sử dụng các máy móc hạng nặng chuyên dụng, chẳng hạn như xe tải kiểm tra dưới cầu, để có quyền truy cập.
Bộ phận Sửa chữa Cầu chịu trách nhiệm thiết kế và lên kế hoạch chuẩn bị cho các dự án sửa chữa cầu trên các cây cầu được nhà nước bảo trì. Các kế hoạch được phát triển bởi cả nhân viên nội bộ và các công ty tư vấn, theo hợp đồng với Bộ.
Cầu kiểm tra xe tải được thiết kế để giúp phát hiện hiệu suất và độ tin cậy của một cây cầu. Cấu trúc hợp lý, hoạt động đơn giản, thiết kế an toàn hơn.
Thiết kế nền tảng mới đã tạo ra nhiều độ tin cậy và ổn định. Nhiều an toàn cho việc gửi các nhà điều hành vào bất kỳ vị trí của các cây cầu. Sản phẩm mới được phát triển với khung gầm xuất khẩu của riêng nó và một số thành phần OEM, chẳng hạn như động cơ ampe POCLAIN của Hoa Kỳ, cung cấp năng lượng khẩn cấp KOHLAR của Hoa Kỳ, Van Mutith Đức, HAWE, một loại van WOLFF Ý, v.v. Ba phần thủy lực với phần mở rộng rộng hơn, nền tảng quay, máy móc kết hợp với nhau đã tạo ra một nếp gấp ba chiều, phù hợp hơn nhiều cho những cầu vượt, nhịp dài, tiếp cận những cây cầu hạng nặng.
Thông sô ky thuật
| Kiểu | HZZ5319JQJ |
| Tên | Nền tảng kiểm tra cầu loại |
| Mô hình khung gầm | VOLVO FM450 8 × 4 Euro VI |
| GVW | 32000kg |
| Kích thước bên ngoài | 12480 × 4000 × 2500 |
| Tối đa Tốc độ | 96,21m / giờ |
| Hệ thống thủy lực | Hệ thống servo tỷ lệ thủy lực điện |
| Phần tự đi bộ | Truyền cơ tĩnh |
| Tổng chiều dài của nền tảng hoạt động | 19000mm |
| Phạm vi ngang hiệu quả | 19000mm |
| Tối đa kiểm soát vỉa hè | 3500mm |
| Tối đa vượt qua rào cản âm thanh | 4500mm |
| Tối đa tải trên nền tảng | 800kg |
| Tối đa tải trên nền tảng kính thiên văn | 400kg |
| Khối lượng tải tối đa cho phần đuôi của nền tảng vận hành | 100kg |
| Tối đa hạ thấp độ sâu | 85000mm |
| Tổng chiều dài của phần bùng nổ | 7m |
| Bàn quay thứ 1 xoay góc | 0 ~ 90 ° |
| Bàn xoay thứ 2 xoay góc | 0 ~ 180 ° |
| Trọng lượng truy cập | Trọng lượng truy cập hoạt động 3,5T, Trọng lượng chết 5T |
| Đột quỵ của trọng lượng truy cập hoạt động | 950mm |
| Bộ ổn định bổ sung cho trục sau | Xi lanh dầu |
| Hệ thống điều khiển từ xa | Có dây / Không dây / Hướng dẫn sử dụng |
| Cung cấp điện khẩn cấp | Máy phát điện Kohler của Mỹ |
Lợi thế cạnh tranh:
Khung xe VOLVO nhập khẩu, với công suất động cơ lớn 450hp, Euro VI. Có nhiều ưu điểm như: tiêu thụ dầu thấp, thiết kế môi trường, đảm bảo độ ổn định cao.
1. Hệ thống treo khí có thể tự động điều chỉnh độ cao của rãnh, tăng độ ổn định cho mặt đất lỗ chậu như vậy.
2. Truyền động thủy tĩnh, đạt được an toàn cao trong điều kiện độ dốc và đường ướt.
3. Những hệ thống vô lăng thủy lực, cân bằng rất nhiều độ rộng trong khi vận hành.
4. Hai bộ hệ thống điều khiển trên nền tảng tương ứng vào hộp điều khiển, cho phép người vận hành giám sát an toàn.
5. Thiết bị khóa liên động đồng bộ thủy lực, hệ thống liên lạc nội bộ, van khóa an toàn để đảm bảo bàn giao an toàn.
6. Cung cấp năng lượng khẩn cấp Kohler của Hoa Kỳ, có thể đạt được thiết lập lại gấp, trong trường hợp động cơ không hoạt động tốt.
7. Tối đa tải trọng nền tảng là 800kg (có thể giá cả 6-7 nhà khai thác), đuôi của tải trọng nền tảng là khoảng 250kg.
Nền tảng gấp có thể mở rộng có thể được điều chỉnh luffing từ 2-4 mét, rất quan trọng trong khu vực kiểm tra dưới cầu.
8. Khung bệ thép cường độ cao mang lại sự ổn định hơn có thể xoay 180 ° dưới cầu, đồng thời giữ giới hạn tối đa. giảm chiều cao chỉ 7 mét.
